为什么C919不使用国产发动机和国产航电系统?
对于那些一味嘲讽非国产的人,我想说,他们可能并不了解我们的发展策略和智慧。我们的大飞机C919在初期就已经对使用国外关键技术的部分进行了国产化立项,并有序推进中。长江CJ-1000A发动机的成功首飞,正是这一策略的有力证明。总之,C919大飞机发动机的成功首飞是我们国家航空工业发展的一个重要里程碑。它展示了我们...
中国C919有先进发动机了,不过却是美国造,为何不用国产航发
中国商飞与俄罗斯合作,推出了C929大飞机,估计采纳俄罗斯生产的发动机。因此,在C919上使用美国通用公司的发动机可以减少对俄制发动机的依靠,降低潜在的风险。此外,美国通用公司情愿出口这款发动机,说明他们认可了中国的实力,并猜测中国商飞未来将与波音和空客竞争。这种合作也彰显了中美之间在商业领域的互信。虽然中国采购了...
百日停飞结束,国产C919大飞机再次起航,疑似换装国产发动机!
近日,国产C919大飞机在经历了CFM公司提供的发动机反推功能故障,停摆100多天后,又再次启航。但这一次,国产C919大飞机疑似放弃使用CFM公司的Leap发动机,而改装了国产CJ1000A发动机,这是一个历史性的时刻,今天我们一起来讨论一下!C919的设计与制造是由中国商飞集团(COMAC)牵头,汇聚了中国航空工业的顶尖科学家、工程师和技...
国产C919大飞机成功完成实现商业首飞,发动机如果被断供怎么办?
其次,C919配套的国产发动机已经搞定了,也就是中国航发的CJ-1000A。它是国产第一款商用大涵道涡扇发动机,为我国100%自主研发。目前已经在运-20航发试验飞机上试飞了,性能没有任何问题,预计很快就能在C919上试飞,相信2025年前后就能批量生产投入规模化使用。而且我国在航空发动机方面,最近这些年进步神速,例如歼20采...
国产大飞机C919机体结构国产化率最高,国产发动机也在加紧研制中
摘要:5月28日,国产大飞机C919顺利完成了自己的商用首飞!5月28日,国产大飞机C919顺利完成了自己的商用首飞!据悉,执行商用首飞的C919飞机(B-919A)为东航MU9191,于28日上午10:45从上海虹桥国际机场起飞,中午12:31到达北京首都国际机场,之后穿过了象征民航最高礼仪的
国产大飞机C919,终于走出“关键一步”,彻底打破西方垄断!
可能有网友会说,C919的很多核心零部件都不是国产的,所以总是拿“组装机”说事,直言C919国产化率只有60%不高,还总是吐槽其搭载的并非国产发动机(www.e993.com)2024年5月17日。但事实上,波音和空客的相关飞机国产化率同样只有50%—70%,而非网友所期待的100%纯国产,所以国产C919具有60%的国产化率其实是无可厚非的。
C919与C929同台,国产航发CJ1000A简介
作为中国航空工业的领军企业,长江航空发动机公司不仅为国内市场提供了高品质的产品,还积极参与国际竞争,将中国的发动机技术推向国际舞台。长江航空发动机是中国工程师智慧和勤奋的结晶,也是中国制造的光辉篇章。长江航空发动机,是中国航空工业的骄傲,也是中国翱翔蓝天的动力之源。随着不断的创新和发展,它将继续助力飞机翱翔...
国产大飞机c919商业首飞!中国心发动机已在运-20测试,快用上了
的确,大家喷没有什么问题,但是很多网友也比较理性,那就是就算是国产大飞机C919的发动机不是中国的,你看看波音,看看空客,是属于“国产”吗?飞机上的零件多达上百万个,并不是都是一个国家生产的。所以,要理性对待,而且中国的国产大飞机自身研究的发动机,也进入了最后阶段了,更换是迟早的事情。所以,这会很多人还在...
C919国产大飞机产业链及相关概念股上市公司(终极篇)
中国东航:大飞机首家用户。ST大洲:生产Leap发动机零件宝胜股份:航空电缆华力创通:为C919的研发提供仿真测试服务起帆电缆:产品用于C919大飞机工程航天动力:特种泵航新科技:航空机载设备综合运营保障服务商、飞机维修安达维尔:飞机座椅中国卫星:飞机钛合金紧固件...
我国为什么要制造C919大飞机?对中国到底有多大的意义?
二是大型客机是一个国家工业水平、科技水平和综合工业实力的集中体现,所以现在只有美国和欧洲生产民用大客机,我国生产自主研发制造的大客户,可以有效地推动中国的综合国力、科技实力和国际竞争力的提升。三是生产国产大飞机可以推动我国工业的整体突破和进步,生产大飞机需要更多的新材料、现代制造技术、先进动力系统、电子...