事故导致网约车停运每天可赔多少?多起案例数额不同,标准是什么...
法院根据实际停运损失要扣除必要的运营成本,结合相关行业的标准,最后按照平均每天250元来计算停运损失费,判令货车司机承担70%的赔偿责任,70天共计12250元。另外,一份(2019)豫0108民初6901号的民事判决书也体现了这一点。当地法院根据司机的收入,扣除成本后最后酌定网约车司机每天的停运损失为300元。车辆发生...
网约车司机伪造停运时长 法院审理案件发现其中“猫腻”
法庭当庭指令其出示此期间内的营运接单平台,发现梁某在上述期间仍然有接单记录,梁某辩称其系利用亲戚车辆从事营运活动,但未能提供相应证据予以证明。法院认为,梁某、厦门某汽车服务有限公司在民事诉讼中作虚假陈述、出具虚假证据,干扰正常司法程序,浪费司法资源,妨碍人民法院审判活动,遂作出决定:对梁某处以罚款4000元;...
賨法守正 | 网约车发生交通事故,停运损失谁来赔?
(一)机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款,《机动车交通事故责任强制保险条款》约定:保险机动车发生交通事故,致使受害人停驶、停产等各种间接损失,机动车交强险不负责赔偿和垫付。(二)商业险能否对网约车的停运损失进行赔偿,需审查商业险合同的具体约定。如果保单或保险条款中明确约定停运损失免赔或者对间接...
网约车出事故,停运损失该找谁赔?
本案虽采取电子投保的方式,但张某陈述保费是其转账给业务经办人,不是通过手机APP向保险公司交款账户操作付款,不知晓保险人在《机动车综合商业保险免责事项说明书》中有关停运损失免责的内容,保险公司亦未提交证据证明电子投保过程中投保人身份验证、确认勾选、投保人声明签名及相关手写内容等系张某本人操作,故保险公司...
网约车司机无证营运出事故,主张停运损失被驳回
未取得该证件,擅自从事或变相从事网约车经营活动的,由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正,予以警告,并处以200元以上2000元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。本案中,刘某未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,擅自从事网约车经营活动,属于非法从事旅客运输经营性活动,是扰乱市场经济秩序的行为,其主张停运损失...
以案释法|撞到网约车,停运损失赔不赔?怎么赔?
故网约车或出租车司机主张因交通事故导致车辆停运而产生的停运损失,法院通常会予以支持(www.e993.com)2024年6月1日。但争议在于保险公司对此间接损失是否需要承担保险赔偿责任?经查,营运车辆停运误工费等间接损失属于交强险和商业三者险的免责事由,鉴于保险公司已举证证明已尽免责条款的提示说明义务,在该案中,法院最终判决由覃某自行承担曾...
多个城市,按下网约车“暂停键”!很多人的退路没了
01|多城按下网约车“暂停键”这两天,中国新闻周刊一篇文章《日均不到10单,多地对网约车按下“暂停键”》引发舆论热议。文章中指出,自5月16日起,长沙市暂停受理网约车运输证新增业务,此前已受理的,按正常流程予以办理。而在这之前,东莞、三亚、温州、济南、遂宁等多地已相继发布网约车饱和预警,...
多地对网约车按下“暂停键”,网约车该何去何从
据长沙交通运输公众号消息,自2023年5月16日起,全市暂停受理网约车运输证新增业务,此前已受理的,按正常流程予以办理。各网约车平台严禁新增注册未办理《网络预约出租汽车运输证》的车辆,并负责通知督促与平台合作的企业不得以可办理《网络预约出租汽车运输证》为名,对外出租或售卖车辆。此外,相关业务恢复办理...
多地按下“暂停键” 网约车迎来再“洗牌”时代了吗?
网约车的发展正在被按下“暂停键”。8月3日,淮安市交通运输局发布通告,为进一步维护我市网络预约出租汽车行业市场秩序,保障乘客和驾驶员合法权益,促进行业健康稳定发展,经研究,决定暂停受理网络预约出租汽车经营许可及道路运输证核发业务。上游新闻记者查阅资料看到,实际上早在1个多月前,淮安市就曾发布了网约车行...
上海暂停网约车运输证办理,网约车饱和问题受多地关注
随着网约车市场日渐饱和,今年以来多个城市提出行业预警或者暂停受理以维护秩序。7月21日,上海市道路运输管理局宣布,为进一步维护市出租汽车行业市场秩序,维护驾驶员合法权益,促进行业健康稳定发展,经研究,决定暂停受理网络预约出租汽车运输证相关业务。自2023年7月22日零时起,暂停受理网络预约出租汽车车辆营运能力核查业务...