北京商报赢了! 有关部门出手, 特斯拉降价招禁令
朋友们还记得北京商报怒批特斯拉降价的事吗?指责特斯拉多次价格下调的策略是一种短视,且害人害己,导致原本准备涨价的国产品牌计划泡汤。前些时间,特斯拉在全球范围内大幅降价,而中国,作为汽车行业的巅峰之地,束手无策地目睹这一切的发生。然而,戏剧性的转折就在本月发生了!就在不久前的2023年汽车论坛上,我们英明...
北京商报痛斥特斯拉大降价,马斯克:中国资本家难道没人管了?
然而,问题出在特斯拉降价的频率和程度。降价如同快餐店里的促销一样,时不时地就能遇上。这一来一去,竟然有人开始怀疑特斯拉是在搞投机,而不是在推动电动汽车的普及。是的,这家公司因为频繁的降价,引发了不小的争议。北京商报对此提出了批评,而相关部门也开始质疑特斯拉的降价行为是否损害了消费者的权益。这个问...
凯迪拉克全新CT6与奥迪A6L谁是行政级轿车的高价值选项?
凯迪拉克全新CT6与奥迪A6L谁是行政级轿车的高价值选项?从《北京商报》怒批特斯拉害人害己,到老气横秋的雪铁龙突然变得成熟稳重;从长城举报比亚迪,到多家车企联合声明“不扰乱市场”再作鸟兽散,今年汽车市场的热闹让吃瓜群众过足了瘾,大家在相关新闻、视频的评论区掀起一波波快乐的海洋。欢乐之余,动荡的车市对消费者...
北京商报怒批特斯拉降价伤人伤己,马斯克应声上调车价!
特斯拉的降价策略在汽车行业引发了不小的争议。有人认为,特斯拉通过降价追求销量,是在伤人伤己,既损害了自身的利润和品牌形象,也给同行带来了巨大的压力。有人则认为,特斯拉通过降价扩大市场份额,是在进行一场达尔文式的竞争,既展现了自身的技术和成本优势,也为未来的软件收入和新车型打下了基础。此前,北京...
北京商报批评特斯拉降价, 乘联会表扬特斯拉涨价!
美国新能源汽车巨头——特斯拉汽车公司的一举一动,都让中国人操碎了心。尤其是去年10月份开始,特斯拉的6次降价行为,不仅让国内的同行,同仇敌忾;就连国内的官方媒体,也义愤填膺,如鲠在喉。最后,实在忍不住,《北京商报》不得不披挂上阵,痛斥特斯拉降价,是害人害己。
感谢北京商报,让中国特斯拉的价格在4天内涨了2次!
其中有两篇是怒批特斯拉恶意降价(www.e993.com)2024年6月19日。而也是这两天惹怒了广大网友,认为北京商报不站在广大普通人的立场上想一想。毕竟汽车公司降价对于普通人来说总体而言还是一件好事情,然而北京商报却对于特斯拉降价持有批评态度。而在北京上报批评特斯拉恶意降价之后没有几天,特斯拉公司宣布对于旗下部分汽车车型进行涨价。
北京商报怒批特斯拉降价,这个很正常,想想北京商报站的角度
北京商报怒批特斯拉降价,马斯克貌似并不怎么理会。北京商报的理由是,特斯拉降价伤人伤己。不知道北京商报是从什么角度出发,能够说出伤人伤己这句话。不过对于特斯拉工人来说,特斯拉降价,并不是牺牲他们的利益造成的。对于广大消费者来说,只要是特斯拉不是通过降低汽车品质,降价这种事,让特斯拉来的更猛烈些吧。不过今年特...
北京商报痛批特斯拉降价是伤人伤己:伤己是肯定的,伤人却不一定
结果说明的是特斯拉的降价是在合理范围内的,只要在合理范围内,那就不适合被“痛批”;而且北京商报对其“伤人伤己”的评价是很没有道理的,特斯拉汽车的产品力在降低,其实在三电系统的核心技术方面,特斯拉是没有竞争力的,因为除了一台永磁同步电机以外的其他核心总成,其都是依靠供应商采购。所以Model系列的轿车...
特斯拉涨价,车企价格战结束了?
期待特斯拉降价的人并不一定喜欢特斯拉,而是希望通过特斯拉降价产生连锁反应,带动国产新能源汽车的集体降价,进而打击燃油车的价格,让所有消费者都受益。可为什么特斯拉会逆势而行,率先结束降价,回归涨价呢?有许多网友把这个锅甩在《北京商报》的头上,因为在特斯拉涨价前,《北京商报》痛批特斯拉“降价是伤人伤己”。《...
周末突发!辉瑞"神药"报价太高,"谈崩了",将临时性支付到3月底!蚂蚁...
据北京商报报道,近两日,随着股东投票权调整一事公布,关于蚂蚁集团重启上市的话题持续引发关注。针对上市计划,1月8日,蚂蚁有关人士回应称,目前蚂蚁仍专注于整改和业务升级,没有启动上市的计划。3、恒生电子(行情600570,诊股):实控人将由马云变更为无实控人...