网约车实行运力规模动态调整机制,总量控制真的要开始了
二、恢复受理网约车经营许可(即网约车平台许可)为提升网约车行业服务质量和安全运营能力,给市民提供多样化出行选择,推动行业良性发展,自2024年6月11日起,贵阳市交委恢复受理网约车经营许可(即网约车平台许可)。有意从事网约车经营的企业,按照相关法规向市交委提交申请和相关资料。市交委将持续加强行业管理和执法...
上海的网约车生意现在如何?听一位老司机怎么说 | 聚聊
当然他也提到,这车在上海不常见,而他老家有很多网约车是雷凌。第二选择是秦L,理由是便宜,牌子大。因为外观内饰看着比较顺眼,而且比亚迪的网约车最多,应该说经住了考验。只是之前的比亚迪网约车,油耗会比他的荣威ei6高一点,不知道现在的新车怎么样?问他下一部车呢?他说会选一部20多万的车投资。因为他现在...
多地发布网约车饱和预警,新业态行业如何驶入下半程
今年以来,苏州、重庆、景德镇等多地发布网约车行业风险预警。这仿佛是去年的“情景再现”,济南、长沙、三亚等城市也已发出过类似提示:当地网约车运力已趋于饱和,或者远超实际需求。济南市城乡交通运输局在《关于对网约车市场实施总量动态调控的通告》中规定,自今年4月16日起,暂停受理网约车车辆运输证核发业务。
有城市网约车运营牌照年租金要500万元租牌躺赚网约车聚合平台的租...
吴强给出的答案是"转,租,卖"."转"就是利用牌照线上服务能力认证进行订单转卖,简单来说就是订单从a平台转到b平台,中间抽一笔转卖费;从b平台转卖到c平台时再抽一层.明面上每层抽成都不会超过限定的30%,但实际司机承担的总抽成费已经远远高于"红线".一位从事网约车多年的司机曾告诉《it时报》记者,自己最高...
三家网约车平台赴港IPO 面临亏损收窄、饱和预警,网约车还能赚钱吗?
根据嘀嗒的招股书,由于缺乏适用于网络预约车服务的牌照,2020年至2022年9月期间,嘀嗒顺风车平台累计收到57宗行政罚款,其中36宗已经撤销。剩余的21宗罚款金额从5000元到3万元不等,总计约55万元。早在2023年7月,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织就已对网约车及聚合平台公司进行约谈。约谈要求,针对...
免佣联盟双旦免佣最长达70小时 网约车驾驶员人均奖励将创新高
为了让大家在节假日能更快地打到车,也为了让网约车驾驶员能够用一份更高的收入开启新的一年,12月22日起至1月1日,免佣联盟各网约车平台将开启双旦免佣,免佣覆盖全国360多个城市,最长可达70小时(www.e993.com)2024年6月14日。此外,免佣联盟还为驾驶员准备了1.5亿元的新年奖励,预计驾驶员人均获得的奖励将创新高。
首届免佣联盟司机节 高德打车号召合作网约车平台提升司机就业质量
增进司机服务也是高德打车的重要倡议之一。作为新业态就业,网约车司机的工作时间灵活、地点分散,如何为他们提供全方位服务,是各网约车平台面对的一道现实课题。免佣联盟司机节上,高德打车号召合作网约车平台增进司机服务能力,提供线下培训、咨询、休息场所,为网约车司机的职业发展提供更多支持。目前,免佣联盟合作网...
运力饱和,扎堆上市的网约车会怎样?
从供给端看,网约车司机和汽车厂商以及网约车平台,三方通过不同的模式组合,形成不同合作形式,网约车平台分为轻资产模式和重资产模式和混合模式。第一,以只做资格审查和聚合模式为代表的轻资产模式。嘀嗒顺风车以及2018年之前的滴滴,是典型的轻资产模式,只做司机和车辆的注册、审核,以佣金作为利润的主要来源。
滴滴网约车司机货车司机集中入会_新浪财经_新浪网
此次滴滴网约车司机,货车司机集中入会仪式是市总工会,南开区总工会与滴滴集团共同落实市委和全总关于新就业形态劳动者建会入会和维权服务工作部署的具体举措,是落实全总"559"要求的实际行动.市总工会把做好新就业形态劳动者工会工作摆在重要位置,日前印发了《关于进一步推进货车司机入会和服务工作三年行动方案(2024-...
为新业态就业扩容提质探路,百家网约车平台响应司机关怀倡议
免佣联盟司机节上,高德打车聚合平台号召合作网约车平台强化司机服务能力,提供线下培训、咨询、休息场所,为网约车司机的职业发展提供更多支持。目前,免佣联盟合作网约车平台已陆续在全国建设司机服务中心,一方面为司机开展服务咨询、培训;另一方面,为司机提供线下交流、休息场所,全方位开展司机关爱行动。