《智能汽车系列——需求为基,自动驾驶踏浪而行》钛祺智库报告分享
车企纷纷布局以人工智能为核心的自动驾驶,以在智能化时代取得先机并扩大影响力:比亚迪宣布将在智能化领域投入1000亿元,目前整车智驾团队工程师已有超4000人;华为智能汽车解决方案BU成立至2023年累计投入超300亿元,研发团队规模达到7000人;小鹏汽车公布其每年对包括智能驾驶的AI技术研发投入约...
特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?
我们认为特斯拉的终局是想要实现:从车→家→人的现金流闭环:在车端,2006年公司第一款车Roadster发布,2008年实现量产,后续公司推出ModelS/X/3/Y、Cybertruck等车型,逐步覆盖汽车全市场,并通过完善充电网络和全栈自研自动驾驶,最大化汽车产品的附加值;在家端,公司通过SolarRoof太阳能(5.300,-0.09,-...
东恺投资李威:投资成长股如何避免“伪成长” | 巴伦专访
李威:我觉得在爆款应用出来前,确实有担忧,但像人形机器人,自动驾驶这些其实都是AI应用的延伸,现在已经有比较好的一些应用场景可以提升效率了,只是成本还比较高,如果未来成本降下来后,对算力的需求肯定没有到天花板。《巴伦周刊》中文版:您美股仓位也是投的人工智能?李威:对,去年上半年开始投的。《巴伦周刊》中...
“驾照”考试+产品准入,自动驾驶车冲出示范区
就在刚刚过去的2023年全球智能网联商业化创新论坛上,公安部交通管理科学研究所副所长俞春俊透露,目前公安部正在进行智能网联汽车运行安全测试评价体系与标准的制定,其中很重要的一部分内容就是,智能网联汽车(L3级以上自动驾驶能力)安全性测试和评价。测试的科目对应人类驾照考试的四个科目,分为仿真测试、封闭场地、半...
自动驾驶迎来政策利好 新能源车企谁能快速大规模落地L3
事实上,AITO问界M5智驾版已无限接近于L3高阶智能驾驶,可以将因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故减少90%,是智能驾驶领域目前体验最好的解决方案。三季度AITO问界M5智驾版还将在15个城市落地无图商用辅助驾驶,四季度扩大至45个城市。随着今年下半年城市NOA迎来较大规模释放,智能驾驶行情也有望进一步催化。而...
自动驾驶技术不断升级 未来更多“聪明的车”将驶上“智慧的路”
上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜称:“目前来讲就是在金桥,测试主要是以L4级别的测试车辆居多,这也是因为浦东新区有无驾驶人的专门立法,所以能够率先突破L4以上级别的自动驾驶的车可以开展测试以及后续应用(www.e993.com)2024年6月2日。”上海市交通委相关负责人表示,此次自动驾驶开放测试道路扩域,将进一步完善相应的评价标准和监管...
交通部印发自动驾驶安全指南 “车路云一体化”助力提升道路交通安全
“车路云一体化”作为信息物理系统的典型应用,从而优化交通管理、提升道路安全、改善交通效率,成为行业共识的“破题关键”。基于行业领先的“车路云一体化”技术和标准化产品,蘑菇车联在北京通州推进落地“车路云一体化”项目,建设“数字通州”;在湖南衡阳落地运行国内首个城市级自动驾驶项目;在云南大理打造首个“车...
全力出击智能出行领域,宝马最快年底推出L3级自动驾驶
据悉,宝马集团通过对车辆的耐久性测试和数千个模拟场景的分析,与目前道路交通安全水平相比,将对高级别自动驾驶车辆实现最高的系统安全性。L3级自动驾驶技术套件能够集成更多高性能传感器,例如新的激光雷达系统,并将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据相互关联,建立起完整的环境模型。
滴滴自动驾驶服务上线 程维:新技术会给司机带来新职业
滴滴出行CTO兼自动驾驶公司CEO张博表示,“滴滴通过给驾驶员和自动驾驶车辆混合派单的方式,弥补自动驾驶车辆仅能在特定区域使用的局限,让现阶段自动驾驶不仅仅停留一种新奇的体验,更能成为人们日常出行的切实补充。”滴滴出行创始人兼CEO程维表示,“我们相信最终AI技术会大幅提升驾驶安全和效率,造福人类,而滴滴最大优势是...
自动驾驶最新的技术栈有哪些?
2.1自动化水平美国运输部和国家公路交通安全管理局(NHTSA)采用了国际标准化组织汽车工程师学会(SAE)制定的自动化水平标准,该标准将自动驾驶车辆自动化分为6个等级,即从0级(人工驾驶员完全控制)到5级(车辆完全自主驾驶)。在1级中,驾驶员和自动化系统共同控制车辆。在2级中,自动化系统完全控制车辆,但驾驶员必须...