C919刚一落地,外媒的评论就跟上了
北京时间12点31分,中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机,执行MU9191航班,从上海虹桥机场飞抵北京首都机场,穿过象征民航最高礼仪的“水门”。最高礼仪!国产大飞机C919穿过“水门”C919飞机注册号B-919A,“B”代表飞机的中国国籍,“919”和型号名称契合,“A”则有首架之意,突显这一全球新机型、全...
C919将大规模量产:三年后产能150架!2040年前交2000架市占三成
预计到2040年,国产大飞机C919交付总数将超过2000余架,占据国内航空市场30%以上份额。据相关机构预测,2024年交付30架,2025年交付54架,2026年交付84架,2027年交付110架,2028年交付126架。C919大规模量产的启动标志着国产大飞机将迈入批量交付和规模商业运营的新阶段。多家机构发布的预测报告赞扬C919正从初创阶段迈向黄...
120亿元建多条C919总装线:三年内造168架!LEAP航发已订购上千台
按照中国商飞与三大航签署的协议,每家航空公司的100架飞机订单均遵循相同的交付时间表框架。这些飞机计划在2024年至2031年之间交付。这意味着在2024年内,C919在三大航的机队规模分别为:东航10架、国航5架、南航5架。同时,金鹏航空也将获得一架。至于大家担心的C919发动机供应问题,其实是不存在的。事实上,中国...
5月交付第六架C919:新批次装了什么?东航为国产大飞机操碎了心
2022年12月9日,东航作为全球首发用户,正式从中国商飞接收注册号为B-919A的全球首架交付飞机,标志着国产大型客机C919的商业运营拉开序幕。截至目前,东航与中国商飞的首批5架C919订购合同已完成交付,它们的顺利运营不仅积累了宝贵的数据,也为后续更多C919飞机的交付奠定了坚实的基础。为了确保被国人称为“争气机”...
大飞机产业化、规模化发展进入新阶段,2024年C919批产交付提速...
2023年是国产大飞机C919商业载客运营元年。当年5月28日,全球首发用户东航开展C919的首次商业飞行,此后,东航陆续从中国商飞接收4架C919。目前已交付的5架均投放至上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴两条航线上实施常态化运营。从运行表现来看,东航方面透露,自首班商业运行至2024年2月29日,东航C919机队累计商业飞行...
全球首架C919正式交付中国东方航空
今天上午,全球首架C919正式交付中国东方航空(www.e993.com)2024年5月17日。就在刚刚,中国商飞向中国东航交付“C919全球首架纪念钥匙”,并颁发了飞机销售证;中国民航局向中国东航颁发国籍登记证、单机适航证(AC)、电台执照。此次交付东方航空的C919有着特殊的涂装和“身份证号”。除了东航的标准化涂装之外,这架飞机在机身前部印有“全球首架”的...
订单破千,却交付缓慢,C919交付的困难在哪里?
……像这种运输方式遍及全国,因为C919的部件供应商多达240个,如何调控供应商的生产节奏,成为C919供应链管理的重中之重。3、C919是中国首款大型喷气式客机,涉及到多项先进技术和复杂的工程问题,需要解决许多关键技术难题。在技术上取得突破和保证飞机的安全性需要耗费大量时间和精力。4、C919目前使用的是进口的LEAP-...
东航第五架C919大飞机交付入列
2024年1月2日,东航接收的第四架C919大型客机(飞机编号为B-919E)执行调机航班,上午9:44从上海浦东国际机场起飞,10:02顺利抵达上海虹桥国际机场。据悉,该架C919客机于2024年元旦前夕在中国商飞完成有关交付手续,正式加入东航机队。2024年1月9日,中国东航C919大型客机开始执行上海虹桥—北京大兴航线的商业航班,这是...
张仲麟:时隔50天第二架C919交付,这个速度快了还是慢了?
本次C919第二架机是在第一架的50天之后才正式交付,这个时间是慢于我的预期的。因为根据我所了解的情况,第二架C919其实早就具备了交付条件,在六月中下旬就有能力交付给东航,但最终是晚了近一个月才正式交付。这并不是说第二架C919出现了什么问题,而是并不是越快越好。
C919订单超过1200架,未来几年中国商飞将交付多少架C919?
然而,在2024年至2025年期间,中国商飞仅计划接收9架ARJ21,目前还没有计划进一步交付C919。与此同时,中国东方航空仅订购了5架该型号飞机,还有15架可供选择。国航还订购了5架加15架飞机,并提供了2023年剩余时间、2024年和2025年的机队计划。在此期间,该航空集团计划接收总共20架飞机。中国商飞ARJ21飞机,但同期没有...