评:北京商报批特斯拉汽车的降价行为
最近看到北京商报批特斯拉降价,觉得非常的可笑。为什么说可笑呢?特斯拉作为一家汽车企业,具有自主的定价权,而北京商报作为一家媒体,为什么不关心汽车定价机制本身,而单独说降价?为什么只关心特斯拉的降价,难道其他车企就没有降价行为?...
特斯拉:降价;北京商报:不许降!谁真正为消费者考虑?
北京商报认为,特斯拉的降价策略是一种“价格歧视”的行为,是对消费者的不公平和不尊重。特斯拉没有事先通知消费者价格变动的计划和原因,也没有给予老车主任何补偿或优惠,这导致了消费者的利益受到了损失和侵害。特斯拉应该遵守市场规则...
北京商报赢了! 有关部门出手, 特斯拉降价招禁令
有关部门出手,特斯拉降价招禁令朋友们还记得北京商报怒批特斯拉降价的事吗?指责特斯拉多次价格下调的策略是一种短视,且害人害己,导致原本准备涨价的国产品牌计划泡汤。前些时间,特斯拉在全球范围内大幅降价,而中国,作为汽车行业的巅峰之...
...下限;特斯拉Model S和X降价;联合国建议学校禁止学生使用智能手机
特斯拉ModelS和X降价9月1日,特斯拉官微宣布ModelS/X售价调整,ModelS69.89万元起售,降幅分别为5.6万、9.8万。此前为75.49万;ModelX73.89万元起售,此前为83.69万元。特斯拉ModelS/X车主发起联合声明称,作为国内首批车主,对于...
毛利率拉“警报” 特斯拉还想再降价
”同时,在财报电话会议上,马斯克直言:“牺牲车辆利润率换取更多产量‘说得通’,若整体经济环境不稳定,特斯拉还将继续降价。”同时,马斯克表示,要用长期眼光投资特斯拉,要像巴菲特那样进行价值投资,并预计特斯拉价值将增长至少5倍甚至有增长...
北京商报又赢了!特斯拉签署承诺书!禁止大降价,扰乱市场!
不同的是,在我国,特斯拉从去年十月开始降价,大大扰乱了我国国产新能源车的市场,北京商报坐不住了,开始发文怒批特斯拉,说他的这种行为伤人伤己,国内市场不公平都是因为他(www.e993.com)2024年5月5日。但其实这也不全是特斯拉的错,降价是一种竞争方式,消费...
美国逼中国减排,却截杀中国新能源!马斯克绝不是一个纯粹的商人
为了阻止特斯拉降价,《北京商报》于4月20日刊文,怒批特斯拉降价“伤人伤己”,称马斯克是“汽车界的达尔文”,“宁可累死自己,也要卷死别人”。可能是考虑到《北京商报》具有官媒性质,这一报道多多少少透露着中国政府对于特斯拉“打价格战...
特斯拉降价救场
逆市硬扛的特斯拉终于降价。4月21日,特斯拉中国官网显示,全系车型降价1.4万元。其中,Model3后驱版价格降至23.19万元。前一日,特斯拉在美国市场率先宣布下调旗下部分车型售价。相比此前基于成本核算的动态调价策略,本次特斯拉在中美两大...
马斯克输了,输给北京商报!特斯拉取消了恶意降价,被迫涨价!
北京商报”终于赢了,在过去的几年里,北京商报连续写了11篇批评特斯拉的文章!几乎一个月写一篇。其中两篇是今年京报怒批特斯拉“恶意降价”。最近几年时间,特斯拉通过技术上的改进,确实令制造成本大幅下降,他们在一体压铸以及软件开发能力...
特斯拉降价,伤人未必伤已,究竟伤了谁?
文/王新喜前段时间,北京商报发文《特斯拉降价,伤人伤己》,指出特斯拉从利润、毛利率的环比下滑来看,特斯拉去年底掀起的电动车价格战正在反噬自己。表示特斯拉是汽车界的达尔文,宁可累死自己,也要卷死别人。该文引发了舆论热议与一众网友的...