资金与技术壁垒不牢固、技术优势来自授权 翼辰实业持续经营能力存疑
翼辰实业与北京铁科首钢轨道技术股份有限公司(以下简称铁科轨道(24.900,-0.47,-1.85%))的主要产品都是轨道扣件系统,产品相似,且都在高铁扣件系统与重载铁路扣件系统领域获得CRCC认证,是直接竞争对手。然而,两家企业又是合作伙伴。两家公司共同运营河北铁科翼辰新材科技有限公司(以下简称铁科翼辰),铁科轨道持股51%,翼辰实...
翼辰实业“A+H”两地上市失利,溢价超四倍并购或商誉再减值
3月22日,拟在A股创业板上市的港股上市企业河北翼辰实业集团股份有限公司(下称:翼辰实业)发布公告称,经充分考虑及慎重审议后,翼辰实业决定撤销A股上市申请,预期撤销A股上市申请不会对本公司的业务营运或财务状况造成任何重大不利影响。3月25日,深交所官网披露了翼辰实业撤回上市申请。《壹财信》通过研究招股书发现,翼...
翼辰实业(1596.HK)将紧抓国内交通基建下的市场机遇
集团料继续探索行业垂直延伸的机会随着铁路路网格局的调整和完善,铁路扣件市场规模将进一步扩大,这无疑为铁路产品供应企业,其中包括河北省铁路扣件系统供应的企业——翼辰实业,提供了无限市场机遇。浙商证券表示国内高铁进入后市场时代,预计2022-2025年主要高铁零部件市场的复合增速为13.3%,并且2022年后市场规模占比将达...
翼辰实业IPO:营收增速下滑 逾期应收账款占比上升
目前,具有合格供应商资格的7家企业中3家已经上市,分别为铁科轨道(688569.SH)、晋亿实业(3.490,0.00,0.00%)(601002.SH)、翼辰实业(01596.HK)。数据显示,近年来三家公司的毛利率相对稳定,但是近两年营业收入增速呈现放缓趋势。其中,铁科轨道近三年营业收入同比增长率为21.57%、12.99%、-2.79%,晋亿实业近三年营业收入...
手握巨额订单的翼辰实业 默默蓄势静待花开?
而据业内人士透露,铁路行业企业面对的客户多为国企客户,国企客户内部审批流程较长,回款账期较长亦是业内常见的情况。而每个订单开展项目的时间点不同,亦会导致项目完成时间以至订单回款情况亦会有所差别。从翼辰实业过往几年期末现金流较稳定的往绩表现来看,翼辰有能力妥善应对这种回款期较长的情况。
翼辰实业(01596.HK)中期纯利升6.0%至9502.1万元
原标题:翼辰实业(01596.HK)中期纯利升6.0%至9502.1万元来源:格隆汇格隆汇8月29日丨翼辰实业(01596.HK)公布2020年中期业绩,集团实现营业总收入5.76亿元人民币(单位下同),同比增长28.7%;毛利219.9亿元,同比增长53.6%;归属于母公司所有者的净利润9502.1万元,同比增长6.0%;基本每股收益0.11元(www.e993.com)2024年5月17日。
资产减值倍增,净利增速持续放缓,翼辰实业该如何“解局”?
3月26日,翼辰实业(01596-HK)公布了2019年全年经营业绩“成绩单”。在过去的一年里,全球经济及中美贸易情绪的复杂多变,给我国实体经济带来不小的考验及挑战。在此背景下,翼辰实业扛住了压力,在2019年取得还算可以的成绩。但是,外界担心的部分风险还是出现及给公司带来一定的损失。
翼辰实业终止创业板IPO 保荐机构为开源证券
中国经济网北京3月28日讯据深交所官网消息,深交所决定终止河北翼辰实业集团股份有限公司(以下简称“翼辰实业”)首次公开发行股票并在创业板上市审核。2022年3月22日,翼辰实业向深交所提交了《河北翼辰实业集团股份有限公司关于撤回首次公开发行股票并在创业板上市申请文件的申请》,保荐人向深交所提交了《开源证券股...