共享单车小区内乱停,居民出门前得先搬车,能申请禁停吗?
近日,海淀区北太平庄街道红联北村1号楼的多名居民反映,由于小区没有拦车杆和保安值守,共享单车可以随意进出,在小区内乱停乱放,不仅阻碍通行,还经常停靠在汽车旁边,居民开车出门要先搬走五六辆共享单车。停放乱象:开车出门得先搬共享单车红联北村1号楼属于开放式小区,尽管门口挂有禁止共享单车进入的提示牌,...
一年运维成本达64亿,频频涨价的共享单车还是好生意吗?|钛度图闻
虽然共享单车的价格在涨,但其背后的企业却并不好过,共享单车业务不是一项赚钱的生意。据粗略计算,哈啰单车一年的运维成本最高可达64亿。如此高额的运维成本让哈啰出行在2018-2020年的3年间累计亏损约48.47亿。如今,共享单车频繁通过涨价减亏。在解决最后一公里的通行方式上,我们还享有共享单车的自由吗?共享单车...
没有了哈啰,也不见美团,共享单车业务“归零”,永祺车业IPO新故事...
简单来说,风风火火的共享单车业务并没有给公司赚钱。换赛道继续追风报告期内,共享单车营收占公司总营收的比例从22.32%降至0.33%。在此背景下,永祺车业日益增长的营收主要靠两方面拉动,一方面,自行车业务的营收稳定增长;一方面,永祺车业逐渐加码滑板车和电助力自行车业务,其营收占总营收的比例从13.35%增至27%。...
成都多名出租司机围堵百辆共享电单车?交通局回应
据长江日报综合报道10月26日,据白鹿视频报道,近日,在四川成都,有网友发布视频称邛崃市一中学附近,约百辆共享电单车被出租车司机驾车围堵,致共享电单车无法被正常使用。对此,邛崃市交通运输局工作人员回应,出租车和共享电单车之间确存在竞争矛盾,目前正在处理这件事情。此前也有类似的事情在辽宁丹东发生,2023...
这两天很多人都说“天降横财”!5年前充的299元摩拜单车押金,回来了
和2017年共享单车发展的巅峰时期相比,虽然目前共享单车市场发展较平稳,但入场的品牌想赚钱依旧很难,几乎每隔一段时间,共享单车只要涨价和权益调整,背后品牌就会遭到一轮讨伐。今年年初,共享单车三巨头频繁因为涨价登上热搜。其中美团单车成都地区的单次骑行起步价从1.5元/30分钟调整1.5元/15分钟,哈啰也跟着将价格调整...
1小时1块钱,共享单车到底咋赚钱?
我们算一笔张,如果一个共享单车平台可以拉入1000万C端用户,每人押金200元,用户每次退回押金的平均周期是6个月,那么这个平台就可以保障在半年时间里始终保持多达20亿人民币的现金储备(www.e993.com)2024年7月27日。这么多钱不去投资真是可惜了,如果年化率是5%,那么一年下来这个平台至少可以多赚1个亿。
电单车共享真的能赚钱吗?
如果你对共享电单车项目感兴趣,并且有良好的个人信誉、商业信誉、丰富的商业经验、客户资源以及资金实力,那么雷风电单车一定是你不容错过的好项目。加盟雷风后,雷风将会提供品牌形象、市场分析指导、业务培训、全天客服保障等支持帮扶,让你没有后顾之忧,半年之内回本,一年内轻松盈利。
共享单车开始闷声赚钱,免费午餐没了,你的出行方式会改变吗?
共享单车应该赚钱,也确实到了该赚钱的时候。对于这一点,大部分消费者是可以理解的,其实,消费者更担心的,是价格和服务无法形成匹配。坏车率和骑行感受,一直是困扰共享单车行业的两大难题,即使是摩拜和ofo这样的企业,也很挠头。而对消费者而言,要么试了好几辆车,都无法正常使用,找车的时间比走路还慢;要么骑起来...
共享单车不赚钱,哈啰出行要开始卖电动车了
只不过当时卖的车型还是其他品牌的电动车。此前哈啰电动车专卖店已经曝光。哈啰出行公布的年度数据大盘点显示:2020年哈啰出行的全国注册用户累计超过4亿。共享单车与助力车业务延伸至400多座城市;面向家用市场的哈啰电动车业务已覆盖超过40城,哈啰换电业务已覆盖超过50座城市。
共享单车真的能赚钱吗?哈罗单车还能获得最新融资?
共享单车真的能赚钱吗?哈罗单车还能获得最新融资?谈及共享单车这个行业,或许很多朋友会想到ofo与摩拜单车。不可否认,摩拜与ofo可以说是共享单车的鼻祖甚至是巨头。但咱们今天的主角是哈罗单车。今日有媒体报道:哈啰单车正在与投资者磋商,寻求融资数亿美元。哈啰单车希望在此轮融资中获得40亿美元估值,是去年融资时...