拥挤情景重现,全国多地发布网约车饱和预警,入行还能挣钱吗?
实际上,这已经不是行业内第一波预警。就在去年,东莞、三亚、温州、济南、遂宁、长沙、上海等多地连续发布饱和预警提醒,有地区网约车单车日均接单量甚至不足10单,也就是说司机到了“无利可图”的地步。在这样的形势下,去年多地对网约车发展按下“暂停键”。5月16日起,长沙市暂停受理网约车运输证新增业...
“没钱挣了,还开什么网约车?”_腾讯新闻
一周前,江西景德镇市交通运输局发布了风险预警通告,指出受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响,市区网约车单车日均接单约15单,日均运行收入240元左右。除景德镇外,全国多地交通运输局也发布了类似预警。譬如,鹰潭市、苏州市、重庆市中心城区、莆田市和商丘市均发布了网约车市场运力饱和的风险提示,提醒相关企业...
多地按下“暂停键” 网约车迎来再“洗牌”时代了吗?
多地网约车被按“暂停”网约车的发展正在被按下“暂停键”。8月3日,淮安市交通运输局发布通告,为进一步维护我市网络预约出租汽车行业市场秩序,保障乘客和驾驶员合法权益,促进行业健康稳定发展,经研究,决定暂停受理网络预约出租汽车经营许可及道路运输证核发业务。上游新闻记者查阅资料看到,实际上早在1个多月前,...
多地网约车按下暂停键,就业大军又少一条退路
有网约车司机反映,以往每天跑11-12个小时就能收车,如今要跑到15个小时才能赚够流水,平台推出的特价单之后就更难了。有些强硬的司机放话,哪怕躺平不干也不接特价单,但更多人只能选择无奈妥协。因为如果不接受低价派单,平台可能就不给你派单了。平台拿着抽成抢占了市场,乘客也乐见于出行费用降低,但薅下来的...
多地网约车新增按下“暂停键”,灵活就业者还能入场吗?
某网约车平台管理人员告诉记者,从业3年来,他第一次经历暂停受理网约车运输证新增业务的情况。这次正式下发通知前,当地交通运输部门与网约召集平台企业开了会议,公布了这一消息,但并未说明具体原因及恢复办理时间。该管理人员认为,暂停的原因一方面可能是车多人少、市场供大于求,另一方面是为了整顿市场顽疾,...
网约车供需:多地按下“暂停键”亟待设定“退出键”
程世东指出,一些地方“暂停”受理网约车运输证新增业务并非规范的行政操作,而且“暂停”不可能一直持续(www.e993.com)2024年6月1日。“有进有出、动态调控”是实现网约车市场健康发展的关键。把握运行机制优化的契机尽管按下“暂停键”是一种监管部门对网约车供给规模有效控制的最直接手段,有助于避免市场过度拥挤和无序竞争,但也引发了一些人...
多地按下暂停键,“饱和危机”下的网约车驶向何方?
上海并非第一个按下网约车新增“暂停键”的城市,今年上半年多个城市相继发布了“叫停令”。今年5月5日起,三亚暂停受理网约车经营许可及运输证核发业务;5月16日起,长沙暂停受理网约车运输证新增业务;8月4日起,江苏淮安暂停受理网络预约出租汽车经营许可及道路运输证核发业务。
多地按下“暂停键” ,网约车迎来再“洗牌”时代了吗?
多地网约车被按“暂停”网约车的发展正在被按下“暂停键”。8月3日,淮安市交通运输局发布通告,为进一步维护我市网络预约出租汽车行业市场秩序,保障乘客和驾驶员合法权益,促进行业健康稳定发展,经研究,决定暂停受理网络预约出租汽车经营许可及道路运输证核发业务。
部分区域市场饱和 多地对网约车按下“暂停键”
端午假期全国发送旅客超1.4亿人次,“最火”端午假期运输引发关注。然而,在社交平台,有一些网约车司机吐槽说自己收入下降。网约车市场饱和、多地对网约车按下“暂停键”等消息一度上热搜。华商报记者注意到,由于网约车在一些地区饱和,长沙、三亚等多地暂停受理网约车经营许可及运输证核发业务。
多地网约车新增按下“暂停键”,中年人的退路又少一个?现在想通过...
多地网约车新增按下“暂停键”,灵活就业者还能入场吗?4.5万阅读4个回答关注问题邀请回答闲聊侃车答主2023年6月16日23:48关注越来越多的司机们开始反应收入下降了,每天上线出车的时间越来越长,不熬时间根本挣不到原先的流水,甚至有的一天从早上六七点到一直干到晚上10点,连轴转15个小时,也才勉强挣了...