惠誉:今年中国车企将通过进一步降低成本来缓解其利润率压力

2024-01-29 20:37:52 - 新京报

新京报贝壳财经讯(记者张晓翀)1月29日,全球第三大评级机构惠誉评级发布研报指出,以国企为主力的中国传统车企正积极拥抱来自本土科技巨擘和电动汽车车企的技术,这为2024年及以后中国这一全球最大电动汽车市场的竞争格局增添了不确定性。

惠誉预期,2024年中国车企将通过进一步降低成本来缓解其利润率压力,尤其是在2023年末碳酸锂价格按季环比下跌逾四成至每吨约10万元人民币之后。此外,围绕自动驾驶研发以及充/换电站等重资产生态系统业务的共同投资亦有助于改善电动汽车的盈利能力、减轻车企资本支出强度。

2023年,中国国内电动汽车零售销量增长37%,电动汽车占整车零售总交付量的份额从2022年的28%进一步升至36%。同年,中国电动汽车出口量劲增73%,尽管2023年第四季度中国对欧洲的电动汽车出口量因需求放缓和高基数而出现同比下滑。

编辑丁爽校对柳宝庆

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