上海站将至，这篇文章带你了解FE与众不同的赛制！
转自：上观新闻
想要观看FE上海站，却又不了解FE的赛制？没关系！这篇文章带你“入坑”FE电动方程式
本月25-26日，FE电动方程式即将首次到访上海国际赛车场。如果您刚刚购买FE上海站门票，或计划在屏幕前观看比赛，也许会对FE的比赛运作方式感到好奇。
FE电动方程式拥有赛车运动中独一无二的赛制。大多数赛车锦标赛的赛程都会跨越数天，而FE则将大部分赛道活动集中在一天内完成。下面这篇文章将为您全面介绍FE电动方程式的赛制是如何运作的。
一日之内，万事俱备
与那些将赛程分散在三天举办的锦标赛不同，FE的比赛日程大多安排在正赛当天。正赛前的周五晚上会有半小时的练习赛，仅供车队熟悉赛道，不对观众开放。此外所有的重要赛程都通常安排在周六或周日的比赛日。
在一天内完成如此多的环节，使FE的赛程显得十分紧凑。在正赛日的上午会安排第二次自由练习赛，练习赛之后是排位赛和正赛。在各环节之间，还有各种赛道活动、医疗检查、车手需要参与的简报会议、车迷签名活动等。不可否认，FE的正赛日十分繁忙，但如果你亲临比赛现场，这就意味着总有看不完的精彩活动可以参加！
练习赛
根据比赛周末正赛场数的不同，FE每一站会设置两到三次练习赛。如果只有一场正赛，则将有两次自由练习机会：一次在正赛前一天，一次在正赛当天；如果是一周双赛（如上海站），则会在次回合排位赛、正赛前再增加一节练习赛。
每节自由练习赛计时30分钟，练习赛的结果不会影响排位赛或正赛的发车顺序。练习赛仅作为车队和车手评估赛车性能、熟悉赛道、为之后的比赛进行必要调整的机会。
在一些赛道上，比赛日前还会有额外的调试（Shakedown）环节。调试会在练习赛之前进行，车手以低速驶上赛道。他们可以在此测试赛车的可靠性，以及各类电子系统，确保一切按计划运行。
正赛日当天，早上的首个环节是第二次自由练习赛，这可能开始得很早！以上海站为例，二练和三练都会在早上8:00开始。
2024FE上海站赛程（暂定）
排位赛，独一无二的赛制
从第八赛季起，FE引入了一种全新的排位赛形式，独一无二的排位赛赛制为正赛开始之前增添了难以置信的戏剧性和兴奋感。
二练、三练之后进行的便是排位赛。排位赛通常持续一个多小时。
首先进行的是排位赛小组赛阶段，根据当前的车手积分榜排名将车手分为两个小组，每组11人。车手需要在12分钟的小组赛内用300千瓦的功率做出圈速，每个小组最快的4名车手将晋级淘汰赛阶段。
A、B两个小组共计8名晋级车手随后来到淘汰赛阶段，这8人以外的车手将根据小组赛圈速确定第9-第22的发车排位。
