赛力斯股价大跌5% 董事长张兴海发布内部信
05月07日，赛力斯（601127）股价大幅下跌，截至11点03分，赛力斯下跌5.00%，报86.88元/股，突破80元整数关口，成交41.38亿元，换手率3.08%，振幅6.17%。
消息解读
赛力斯集团董事长（创始人）张兴海向全体员工发布题为《致青春：为梦超越，砥砺前行》的内部信。张兴海指出，赛力斯的身体永远流淌着青春的血液。38个奋斗之年中，赛力斯每一次的自我超越，都凭着乘势而为、青春热血、敢闯敢干和创新胆识。张兴海表示，赛力斯于八年前开启了高端电动车造车之路，历经八年卧薪尝胆，三年跨界融合，三款豪华智能电动汽车横空出世。并在今年一季度实现了稳居中国汽车市场豪华品牌销量前五，同时实现了连续四年亏损后的首季盈利。数据的升腾向上，印证了赛力斯青春无量、活力绽放，也印证了赛力斯员工们的青春力量。创新是赛力斯的基因，青春是赛力斯的精神与肌体。
4月29日，赛力斯（601127.SH）发布2023年年报，去年营收增长、亏损面大幅缩窄，今年一季度净利转正，或开启分红新篇章。然而随着华为合作版图扩大，赛力斯面临保持核心竞争力的挑战。2023年报显示，赛力斯第四季度营收同比增长74.49%，环比增长239.28%，达到191.62亿元，而前三季度分别为50.91亿元、59.42亿元和56.48亿元。销量方面，2023年四季度，赛力斯新能源汽车销量8.27万辆，同比增长88.39%，环比增长253.08%。第四季度归属于上市公司股东的净利润录得亏损1.56亿元，前三季度分别亏损6.25亿元、7.19亿元和9.50亿元。全年，赛力斯录得营收358.42亿元，同比增长5.09%；归属于上市公司股东的净利润-24.50亿元。全年较上年同期减亏13.82亿元，四季度毛利率提升至13.54%。据同日发布的《关于2023年度利润分配方案》，该财年由于归母净利为负数，不具备实施现金分红的条件，因此该年度赛力斯拟不进行现金分红，不送红股，也不进行资本公积金转增股本。据赛力斯最新发布的2024年一季报，该司在累亏超98亿后，归母净利终于在今年一季度转正。一季报显示，赛力斯期内营业收入265.61亿元，同比增长421.76%，环比增长38.61%；期内录得归属于上市公司股东的净利润2.20亿元，较上年同期增加8.45亿元。2024年一季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润1.14亿元，较上年同期增加10.38亿元。
此外，数据统计显示，近半年内6家券商给予增持建议，11家券商给予买入建议。
资金动向
截止发稿，赛力斯获得主力净流出11.42亿元，其中超大单流出10.30亿元，大单流出1.13亿元。数据显示，该股今日净流入较近5日净流入均值减少7.35亿元。
北向资金方面，赛力斯05月06日获得北向资金增持92.48万股，截至05月06日，北向资金当前共持有赛力斯2042.99万股，市值17.75亿元，持股占流通股比为1.35%。
主营业务及业绩
赛力斯公司主营业务为汽车整车及其发动机、零部件的研发、生产、销售和服务。
最新财报显示，今年一季报，赛力斯实现营业收入265.61亿元，同比增长421.76%，净利润为2.20亿元，同比增长135.12%，基本每股收益为0.15元。
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