新国展交警的高强度劳动节
转自：北京日报
本报记者安然
5月2日上午10点，国际展览中心顺义馆的3号门外，车流如织，喇叭里响着执勤辅警对沿天北路驶来车辆“开起来，往北”的声音。刚刚巡视完展馆内交通情况的顺义交通支队国展中心中队副队长孙毅江回到了展馆门前，这一天艰巨的工作此时才刚刚开始。
“从4月26日车展开幕，国展周边的交通流量始终保持高位。”孙毅江肩膀上的电台时不时传来指挥员调度的声音和周边各个岗位上交警们的情况汇报，混合着附近交警和辅警的引导声、观众的问路声，一片噪杂。
高强度的工作从早晨8点之前就开始。按照交管部门的测算，5月1日和2日，国展周边人流车流最为密集，是展会期间交通压力最大的两天。“刚才看了一下展馆内的停车情况，暂时还有车位，所以通知了外围疏导岗，可以加大放行力度。如果这边的车位满了，就得赶紧调整部署，让司机们前往远端的备用车场，再乘坐摆渡车过来。”他说，有车主觉得距离展馆还有几公里就开始堵车，实在让人挺烦躁的，但其实这也是为了保证大家不会都被堵死在展馆旁边的路上。
记者了解到，近几天，国际车展周边的人流和车流一般从上午10点半开始大幅度增加，一直持续到每天的晚高峰之后。等到车辆基本疏散开，大约要到晚上8点半左右。孙毅江说：“我们也是到了那时候，才能歇下来喘口气。”
这几天，最让附近交警们“吓一跳”的事儿就出在车展开幕的当天上午。4月26日，孙毅江巡逻到京沈路与安宁大街交叉口北侧，在进京方向发现一辆正在等红灯的车辆前机盖突然冒出白烟。一个念头迅速闪过“坏了，着了”！此时路口车多人多，无数车辆正等待驶入国展周边道路，一旦真的出现车辆自燃，不知要给交通带来多大的影响！孙毅江立刻扑了过去，一番观察后，发现情况并没设想中的严重，他赶紧让司机先把车停到路侧安全位置，避开主干道。他的同事则在身后指挥过往车辆尽量绕开停车区域。此时司机已经吓得够呛，不知如何是好。
简单排查后，原来是水箱内防冻液不足，造成机体温度过高，车内各种油路电路其实尚未起火。他和司机一起先设法给车子降温，然后从警车上找出备用的防冻液，先给车主应个急。“您还是赶紧去做保养吧，这天儿越来越热，车子带病上路，下次弄不好可真着了。”
从展会开幕当天，全体顺义交警已停休，全员投入工作。在节前的最后一个工作日，孙毅江接到妻子的电话，得知她带着刚出满月的孩子体检归来，大人孩子一切正常，心里的一块石头终于落地。“再和大伙儿坚持几天，把车展的交通保障工作顺利完成，就能回家早点见到他们。”孙毅江说。
责任编辑：刘琰(EN004)