川企大调研·寻找新质生产力丨从无到有再到优，合肥发展低空物流做对了什么？
四川在线记者黄爱林
应用场景打造是推动低空物流商业化落地的关键，也是本次调研中受访企业频繁提到的诉求。目前，低空物流企业开展场景应用，仍主要依赖于政府财政支持，政府创造应用场景成为吸引企业入驻的重要条件。合肥将应用场景打造作为发展低空物流的重点方向，打造全国首个全空间低空场景示范区，在应用场景搭建方面颇具代表性。
合肥搭建低空物流应用场景有哪些举措值得借鉴？为此，记者专访了曾多次到合肥实地调研的中航咨询低空经济研究中心首席顾问陈向。
记者：2023年落地至今，致力于构建城市空中配送网络的迅蚁科技已在合肥试验场内完成上千个订单，低空物流发展走在全国前列。在低空物流这个新赛道里，合肥从无到有再到优，做对了什么？
陈向：主要有两个方面。一是抓住企业需要通过场景应用探索商业化这一本质诉求，政府创造应用场景，开放城市机会清单，吸引全社会优秀的低空物流企业，选取头部企业来运营。换言之，就是合肥采取先购买低空物流企业的飞行器，邀请企业到合肥来运营，先把飞行器用起来。后续用得好了，运营成效显著，再推动研发和制造的企业来跟进落地。合肥在无人机装备制造方面其实基础不强，但是当地政府敢作为，愿意开放场景来做低空物流的运营和生态。
二是财政资源有限的情况下，为避免“撒胡椒面式”的财政浪费，集中资源重点打造出骆岗公园示范区。合肥在骆岗公园开展包括低空无人配送、物流等在内的应用示范建设，并面向企业开放合作需求清单，推动低空产品在此落地应用，进一步推进低空产品、应用场景、标准体系在实践中修正和优化。同时，骆岗公园也是合肥低空无人智能示范的窗口，为低空产品和解决方案提供迭代验证、推广展示的平台。
记者：多地加快布局低空物流赛道，争相打造应用场景。合肥在场景搭建方面取得显著成效，并吸引众多优秀企业入驻，成功背后的关键是什么？
陈向：合肥政府对包括低空物流在内的低空产业一以贯之的支持和专业化的政府团队，这是合肥低空物流走在前列的关键因素之一。
合肥对低空物流等新兴产业的嗅觉敏感度和服务企业的专业度，在国内非常具有代表性。业内戏称合肥政府是“伪装成政府的投资人”，合肥的招商精准度和对企业的赋能能力，离不开专业化的队伍。合肥已形成一套以政府主导、企业参与、市场运营的团队组建模式。2022年合肥组建了全国首个城市场景创新促进机构——场景创新促进中心，聚力为产品找场景、为场景找产品，低空物流也是重点服务的方向。去年，合肥又专门成立了市、区两级低空经济专班，专职对接政府各个部门，帮助企业挖掘无人机应用场景、链接各方资源。