特斯拉上海储能超级工厂获施工许可 明年量产的这款电池多厉害？
转自：中国宁波网
今天（5月14日），潮新闻记者从上海自贸试验区临港新片区管委会获悉，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发。这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。
据悉，该工厂占地面积约20万平方米，总投资约14.5亿元，计划于今年5月开工，超大型商用储能电池Megapack将成为这一工厂的主要产品，明年一季度就要实现量产。
这是一款怎样的产品？
根据公开资料，Megapack基于一体化系统集成和模块化设计，可以帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源，是迄今为止世界上最大的电化学储能设备。其每台机组可存储超过3.9MWh（兆瓦时）的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求。200多台Megapack能够组成一个储能电厂，可储存100万度电，满足旧金山市6个小时的需求。？
值得一提的是，特斯拉从成立之初便在储能产业进行了布局，近年来的增速更是迅猛，重要性已不亚于电动车。
目前，特斯拉储能产品已遍布全球超过65个国家和地区。2023年，特斯拉储能装机总量达到了14.7GWh（吉瓦时：1吉瓦时=1000兆瓦时），是2022年的两倍以上，公司能源发电与存储业务的利润在2023年几乎翻了四倍。
根据上海当地媒体报道，位于浦东临港地区的这块空地将是未来特斯拉上海储能超级工厂的所在地。
在2023年第四季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克表示，多年来他对于储能业务增长速度将远超电动车业务的预测正在实现。
记者了解到，特斯拉上海储能超级工厂初期规划年产商用储能电池1万台，储能规模近40吉瓦时，产能相当于中国2022年储能锂电池出货量的三分之一。
中国与特斯拉如何各取所需？
特斯拉对于中国的重视，可以从很多方面看到。
比如，今年4月，马斯克以公司的“义务”（obligations）为由推迟了印度之行，而在一周后突然来到中国访问。
在接受采访时，浙江外国语学院美国研究中心副研究员杨洋表示，在新能源车竞争激烈、特斯拉销量下滑之际，原先的印度之行对马斯克非常重要，因为他希望通过开拓南亚和东南亚市场来改变利润下降的趋势，让投资者放心。但他选择来中国，说明这里更重要。
他指出，中国不仅是特斯拉的第二大市场，加之还有着丰富的应用场景，如果能够提升和中国的合作，势必会让特斯拉的技术更上一层楼，在全球市场占有更多份额。
2023年11月19日，办完边检手续后，日本籍“普罗星”号滚装船载着1391辆新款特斯拉model3和名爵等新能源轿车、工程车驶离上海南港码头。（图源：“浦东发布”微信公众号）
而在储能电池领域，中国对特斯拉同样重要。
每日经济新闻报道称，作为全球最大的新能源汽车市场和具有潜力的储能市场，中国为特斯拉提供了广阔的发展空间。此外，中国在电池供应链方面具有显著优势，特斯拉可以利用这一体系提升产量并降低成本。
与此同时，中国的企业也能从特斯拉的到来中获益。
据悉，特斯拉素有“鲶鱼”之称，会在所到之处给同行带来很大压力，但它们也因此加快了改进步伐。
有媒体指出，对于国内做储能的同行来说，特斯拉的进入无疑将加剧市场竞争。其技术优势和品牌影响力可能会使其在市场上占据一定份额，对现有的储能企业构成一定压力。然而，这也将推动国内储能行业的技术进步和产业升级，提高整个行业的竞争力。