房山区河道水毁修复（第一批）工程新进展！二工区大石河修复段完成筑堤
4月30日，在“五一”假期来临前夕，备受关注的房山区河道水毁修复（第一批）工程迎来新进展。施工方中建一局华北公司房山河道水毁修复工程二工区党支部书记李志鹏介绍，目前，双泉河、丁家洼河、刺猬河、吴店河等4个水毁修复片区均已提前完工，在施的大石河片区于今日，比预定工期提前30天完成筑堤工程，其余混凝土结构施工将于5月底前全部完成。
房山区河道水毁修复（第一批）工程施工范围包含治理大石河（口头村桥-市界段）、周口店河、夹括河、牤牛河、丁家洼河、马刨泉河、双泉河、拒马河（平原段）、南泉水河、北泉水河、小清河、刺猬河和吴店河，共计13条河道240公里。其中，中建一局华北公司房山项目二工区负责治理大石河（口头村桥-大件路段、京周路-阎周路）、丁家洼河、双泉河、刺猬河、吴店河共计5条河道，主要修复内容包括护底、护坡、护砌、路面、栏杆、挡墙、橡胶坝、贴坡排水、护脚、拍门、闸门、堤顶塌陷、阀门井拆除修复等项目。
“本次二工区修复难度最大的就是位于山区的大石河片区，当地复杂的地理环境、丰富的地下水以及严重的受损程度，每一项都对项目部提出了严峻挑战。”项目总工刘立龙表示。大石河片区位于房山北部山区青龙湖镇沙窝村，是项目部修复工程中施工量最大、涉及施工工艺最多、最后竣工的片区。据了解，大石河是一条发源于深山的河流，在当地被称为“母亲河”，去年暴雨洪水中，大石河防汛堤遭受严重水毁，总受损长度约7公里，为此自2023年10月起，项目部对其进行护底、护坡、护砌等全面修复。
“当地丰富的地下水对河道护脚及前戗修复造成了非常大的麻烦。”刘立龙告诉记者，护脚前戗是防汛堤抵抗洪水冲击的重要保护结构。在施工时，护脚和前戗施工槽必须采用干槽施工，不能有一点水，而当时进场后，护脚前戗作业面全部位于水面下约4米位置，为此项目部采用导流围堰的同时，在围堰内侧设置专用排水沟和集水坑，通过外设抽水泵进行24小时不间断抽水。“当时我们以100米作为一个施工单元，为提升施工效率，我们还采用跳仓法进行多基坑同时作业，每抽干一个区域就迅速进行混凝土浇筑。”刘立龙说道。
除了攻克地下水难题，项目部由于涉及冬季施工，为提升施工质量，还组建专项技术团队对提升冬季堤防碾压填筑压实度一次合格率进行攻坚。刘立龙介绍，房山区北部山区冬季平均气温在零下15摄氏度左右，且经常下雪，常规含水量的回填砂砾料和传统冬施保温举措均已无法满足施工要求。“当时我们发现，用传统施工工艺，堤防碾压填筑压实度一次性合格率不足90%，这在之前是从未发生过的。随后我们找了200个测试点位，逐一进行分析实验，最后发现必须将常规砂砾6%-9%的含水量，降到4%以下，才能满足施工要求。同时，我们还优化施工工艺，在每层填筑前，要求施工人员对堤防填筑单元搭设暖棚内进行测温，检测下一层填方是否有冰冻的情况，一旦有冰冻现象则采取冬施方案升温措施，确保下一层已完填方层没有冰冻情况才能进行上一层砂砾料填筑施工。”目前，项目冬季堤防碾压填筑压实度一次合格率已达到100%，同时该课题还荣获2024年北京工程建设质量管理小组二类QC成果奖。
此外，本次修复工作中，项目部还在河道修复中引入了快速硬化的混凝土材料，在保证质量的同时缩短了修复时间，提高了工作效率。同时，为实现低碳绿色修复建造，项目部采用了大量低噪声设备减少扰民，严格控制建筑垃圾的清理与回收，以及使用环保材料等措施，力求实现环境友好型修复。
李志鹏告诉记者，今年“五一”假期期间，该项目400余名建设者将全部坚守岗位，争取在今年防汛期到来前提前竣工，为2024年首都防汛提供强力保障。